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大学民航专业介绍,大学民航专业介绍怎么写

gkctvgttk 04-08 10
大学民航专业介绍,大学民航专业介绍怎么写摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大学民航专业介绍的问题,于是小编就整理了5个相关介绍大学民航专业介绍的解答,让我们一起看看吧。中国民航大学专业介绍?中国民航大学...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大学民航专业介绍问题,于是小编就整理了5个相关介绍大学民航专业介绍的解答,让我们一起看看吧。

  1. 中国民航大学专业介绍?
  2. 中国民航大学大学各专业等级?
  3. 航空专业主要学什么?
  4. 民航包括哪些专业?
  5. 民航有哪些比较好的专业?

中国民航大学专业介绍?

中国民航大学包括以下专业:航空宇航科学技术、控制科学与工程机械工程计算机科学与技术、安全科学与工程、信息通信工程数学材料科学与工程、管理科学与工程、工商管理生物医学工程、法学翻译、交通运输、航空宇航专业。

以及航空工程、控制工程、交通运输工程、安全工程、电子与通信工程、计算机技术、物流工程、交通运输工程、工商管理学、控制科学与工程、交通运输工程、安全科学与工程等专业。

大学民航专业介绍,大学民航专业介绍怎么写
(图片来源网络,侵删)

中国民航大学大学各专业等级?

以下是我对中国民航大学各专业等级通过收集数据整理中国民航大学王牌专业名单等级

1 .国家特色专业飞行器动力工程、交通运输、飞行技术。

2 .天津品牌专业:飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、通信工程、计算机科学与技术、工商管理。

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航空专业主要学什么

1、要想学习航空航天类专业,必须物理要好,尤其是力学必须要好。

2、航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等主体学科专业。

3、这些专业因为要进行飞行器总体结构设计与强度分析、试验,结构设计与研究、结构强度分析与试验,必须具备较好的数学、力学基础知识

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民航包括哪些专业?

一)飞行技术专业(运输机驾驶)

(二)应用心理学专业

(三)交通运输专业(空中交通管制、飞行签派、航行情报)

(四)导航工程专业(导航应用与规划、空管保障设施)

(五)智慧交通专业

民航包括民航运输、空中乘务、航空服务、航空特种车辆维修、空中交通管理、空中乘务、飞行技术、民航商务、航空通信技术、空中交通管理、飞行制造技术、航空机电设备维修、民航安全技术管理、航空宇航科学与技术、控制科学与工程、计算机科学与技术、机场安全技术管理、民航英语材料科学与工程、管理科学与工程、航空宇航专业、航空工程、交通运输工程、安全工程等专业。其中,中国民用航空飞行学院有英语、翻译、信息与计算科学、数据科学与大数据技术、电气工程及其自动化、电子信息工程、计算机科学与技术、物联网工程、网络空间安全、飞行技术等专业。

    1.航空服务,培养德智体美全面发展,政治素质高,遵纪守法,注重礼仪,有一定的口语表达能力和英语基础,掌握航空服务专业知识和基本技能;具有良好的职业道德、较强的服务意识和公关、协调性和灵活性;

    2.机场安全技术管理,培养民航安全技术管理专业基础知识和技能,能够从事民航安全管理的高级技术应用型专业人才;

    3.培养具有良好品德、专业精神和可持续发展能力、胜任民航运输的高技能人才民航运输专业是基于民航业发展需要的。谋求发展;

    4.民航英语,可以做飞行翻译、外籍招聘、外籍飞行员管理等。

民航有哪些比较好的专业?

题主所说的“好”不知偏向于哪个方面,毕竟一个职业不同的人有不同偏好,例如薪酬、工作压力、晋升渠道、***期等。

从本人了解的民航各专业情况看,飞行专业无疑是薪酬最高的。国内目前机长正常情况下可以达到月薪100多K,有的公司甚至能拿到200K以上。但飞行员飞行过程中掌控着上百人的生命安全和上亿的财产安全(国内民航主流机型价值普遍上亿),而且国内民航规章严格,还有舱音记录、飞行品质监控系统等监控飞行员的工作,一有差错就会被处罚,因此飞行员的压力也是很大的。同时由于国内民航飞行员,尤其是机长比较紧缺,飞行员基本没什么长***,基本一年到头都以飞行为主,而且工作时间不规律,时常早出晚归,遇上航班延误、备降等就更加不可控了。

情况差不多的还有客舱乘务员、安全员等空勤专业,这些岗位薪酬要低很多,但从业3年以上,达到月薪10K+还是比较容易的。当然工作压力和工作复杂程度也要比飞行员低很多。

地勤方面,维修和航务专业也是很重要的,在航空公司里也是待遇不错的。成熟且取得相应资质的人员,月薪20K+还是比较普遍的,但这需要较长时间的经验积累和不断学习。这些岗位按照工作排班,上班时间还是比较辛苦,工作时间不规律,熬更守夜是常事,但***期一般可以保证。

至于地面的其他如市场、人资、企划、运标、安监等部门就和其他行业的机关职能部门差不多了。工作时间比较固定(个别岗位因工作内容例外),薪酬相较一线运行岗位稍低,但在上岗资质上要求较低。

当然,以上所述不包括领导岗位啦。一旦你得到提拔成为管理者,薪酬当然比一般员工大不一样啦。

到此,以上就是小编对于大学民航专业介绍的问题就介绍到这了,希望介绍关于大学民航专业介绍的5点解答对大家有用。

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